Collision de Tramways à Strasbourg : Un Incident Rare Blesse des Douzaines
Des blessures non critiques et un choc parmi les passagers suscitent une réponse d'urgence d'envergure dans la ville de l'est de la France.
Dans une situation rare et préoccupante pour la ville de Strasbourg, deux tramways sont entrés en collision samedi après-midi, causant des dizaines de blessés. Heureusement, selon les autorités locales, aucune blessure n'a été jugée critique.
L'accident s'est produit dans un tunnel à proximité de la gare centrale de la ville, un nœud vital de la région.
René Cellier, directeur du Service Départemental d'Incendie et de Secours du Bas-Rhin, a indiqué qu'environ 50 personnes ont subi diverses blessures allant des entailles au cuir chevelu aux fractures de la clavicule et entorses du genou.
Cependant, aucune de ces blessures n'a nécessité de soins médicaux critiques.
Cellier a également mentionné qu'une centaine de passagers supplémentaires ont été évalués pour choc ou stress suite à l'accident.
La réponse d'urgence massive a inclus le déploiement de 130 pompiers et 50 véhicules de secours, avec la mise en place d'un large périmètre de sécurité.
Bien que les causes précises de la collision n'aient pas encore été confirmées, les médias locaux rapportent que l'un des tramways était peut-être en marche arrière au moment de l'impact.
La présidence de l'enquête n'a pas encore révélé les détails, laissant la place aux spéculations quant à d'éventuelles défaillances opérationnelles ou techniques.
La maire de Strasbourg, Jeanne Barseghian, s'est rapidement rendue sur les lieux, exprimant sa gratitude pour la rapide mobilisation des services d'urgence.
«Je suis à la gare avec les blessés et les secouristes», a-t-elle déclaré sur la plateforme de médias sociaux X, soulignant la nécessité pour le public de rester à l'écart des activités de secours.
Des images du site montrent deux wagons de tramway gravement endommagés, dont l'un a déraillé à l'intérieur du tunnel.
Cet accident représente le premier incident majeur de tramway que Strasbourg ait connu depuis la réintroduction de son service de tramway en 1994, qui faisait alors figure de pionnier parmi les grandes villes françaises.
À la suite de la collision, les autorités ont lancé une enquête pour déterminer les causes de l'accident.
Pendant ce temps, les efforts de nettoyage se sont poursuivis jusqu'à samedi soir, et il a été conseillé aux habitants d'éviter les abords de la gare afin de permettre le bon déroulement des opérations de récupération et d'enquête.
L'accident s'est produit dans un tunnel à proximité de la gare centrale de la ville, un nœud vital de la région.
René Cellier, directeur du Service Départemental d'Incendie et de Secours du Bas-Rhin, a indiqué qu'environ 50 personnes ont subi diverses blessures allant des entailles au cuir chevelu aux fractures de la clavicule et entorses du genou.
Cependant, aucune de ces blessures n'a nécessité de soins médicaux critiques.
Cellier a également mentionné qu'une centaine de passagers supplémentaires ont été évalués pour choc ou stress suite à l'accident.
La réponse d'urgence massive a inclus le déploiement de 130 pompiers et 50 véhicules de secours, avec la mise en place d'un large périmètre de sécurité.
Bien que les causes précises de la collision n'aient pas encore été confirmées, les médias locaux rapportent que l'un des tramways était peut-être en marche arrière au moment de l'impact.
La présidence de l'enquête n'a pas encore révélé les détails, laissant la place aux spéculations quant à d'éventuelles défaillances opérationnelles ou techniques.
La maire de Strasbourg, Jeanne Barseghian, s'est rapidement rendue sur les lieux, exprimant sa gratitude pour la rapide mobilisation des services d'urgence.
«Je suis à la gare avec les blessés et les secouristes», a-t-elle déclaré sur la plateforme de médias sociaux X, soulignant la nécessité pour le public de rester à l'écart des activités de secours.
Des images du site montrent deux wagons de tramway gravement endommagés, dont l'un a déraillé à l'intérieur du tunnel.
Cet accident représente le premier incident majeur de tramway que Strasbourg ait connu depuis la réintroduction de son service de tramway en 1994, qui faisait alors figure de pionnier parmi les grandes villes françaises.
À la suite de la collision, les autorités ont lancé une enquête pour déterminer les causes de l'accident.
Pendant ce temps, les efforts de nettoyage se sont poursuivis jusqu'à samedi soir, et il a été conseillé aux habitants d'éviter les abords de la gare afin de permettre le bon déroulement des opérations de récupération et d'enquête.
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